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至於在最為重要的動力設定上,Arteon目前在海外市場一共提供了1.5升TSI EVO汽油(150匹)、2.0升TSI汽油(190匹/280匹)、2.0L升TDI柴油(150匹/190匹/240匹)等不同動力規格;但據了解,叩關性能級距的Arteon R很有可能將會換裝全新的3.0升渦輪汽油引擎(404匹),並同步搭載4Motion全時四輪驅動系統。

值得觀察的是广东快3遗漏数据统计,先不論Arteon R未來是否有機會導入台灣;但在Passat四門、Variant旅行車相繼退出國內市場,一般認為為填補產品真空帶,Arteon一般版本是最有機會後續導入台灣的最新車款;不過該項傳言自2018年以來就傳得沸沸揚揚,就不知道台灣福斯何時會重拾對Arteon的關愛眼神了……。

▲限量250台 福斯推出「最帥4門轎跑」Arteon R-Line特仕車重庆快3在线计划网。(圖/翻攝自Volkswagen)

福斯Arteon R性能版雪地激測中 常規車型導入台灣與否仍在評估中

▲Arteon R本次並未揭露內裝格局,但預計將會在常規版本既有的科技氣息下,透過用料上的調整,凸顯其身為性能車型的身份,圖為一般車型。

▲綜觀Golf R以及本次現身的Arteon R,或許我們可以說福斯儼然準備好將要打造一系列的R款性能大軍。

福斯Arteon R性能版雪地激測中 常規車型是否導入台灣仍在評估中(圖/截圖自Motor1)

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雖說本次驚喜現身並未帶來太多確切的資訊,但我們可以發現奠基於MQB模組化底盤平台,尺碼來到4,862mm、寬 1,871mm、高1,427mm,軸距2,848mm的Arteon,本次性能版本R並未有太多的變化,除了在水箱護罩、後下擾流、排氣尾管、煞車卡鉗做出更動外,整體外觀仍維持既有的Fastback斜背設計,以俐落、簡潔的線條鋪陳,營造出其鮮明的運動化氣息。

▲日前福斯Arteon R性能版車型,疑似為人所捕獲正在進行雪地測試。(圖/截圖自Motor1、翻攝自福斯,以下同)

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記者游鎧丞/綜合報導福斯繼之前全新8代目Golf R為人所捕獲正在雪地進行測試後,日前另一款跑房Arteon似乎也化身「R款」性能版本,並於同地進行相關後續測試中;據了解,預計動力大幅提升的Arteon R,將在年底正式現身,並於2021正式搶進性能房車級距。

福斯Arteon R性能版雪地激測中 常規車型是否導入台灣仍在評估中(圖/截圖自Motor1)

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本文来源:贵州快3人工预测 责任编辑:湖北快3平台 2020年02月21日 16:38:54

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